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ETCを利用するためにはETCカードと車載器が必要であるといままで解説してきました。
この項では車載器について少し詳しく解説いきたいと思います。
ETCを利用するためには、まず自動車にETC車載器を設置し、ここにETCカードを挿入しておきます。
この状態で料金所などのレーンを通過することでETCを利用することができます。
ETC車載器は料金所のレーンを通過する際にあらかじめ設置されたアンテナとの間で料金情報を無線でやりとりする機能があります。。
車載器には、車内のどこに取り付けるかによって大きく分けて2ピースタイプ、3ピースタイプ、ビルトインタイプの3タイプに別けることができます。
各種それぞれのタイプには色々と特徴がありますので、カー用品店などで自分の好みのものを選ぶことができます。
用途別に色々と検討してから決めるのも良いでしょう。
これから少しタイプ別に解説していきたいと思います。
ETC車載器には大きく分けて、2ピースタイプ、3ピースタイプ、ビルトインタイプ、の3種類があることは書きました。
この項では2ピースタイプの車載器について解説していきたいと思います。
2ピースタイプとは最もシンプルなタイプの車載器になります。
2ピースタイプの車載器とは、その名が示すとおり、ETC利用のために必要なものが2つのパーツによって構成されているものをさします。
ETCを使うために必要な要素の一つとはETCカードのことをさしますから、車載器自体は一つの装置で成り立っている、ということになります。
つまり、2ピースタイプの車載器とは、アンテナとETCカード挿入部などの本体部分が一体化している機械のことをさします。
この機械をダッシュボードの上にとりつけることによって、ETCを利用することができるようになります。
ETC車載器には2ピースタイプ、3ピースタイプ、ビルトインタイプがあります。
この項では3ピースタイプを解説していきたいと思います。
3ピースタイプとは、先ほどの2ピースタイプと違い、構成する要素が3つのパーツに別れている機器のことを言います。
2ピースタイプとの違いはアンテナの部分が分離しているということです。
つまり、ETCカード、カードを挿入する本体部分、料金所で交信するアンテナ部分、の3つにわけられるので3ピースタイプということになります。
設置の仕方としては、ダッシュボード上の電波状況の良い場所に小型アンテナを取り付けます。
カードの挿入などを扱う本体部分は車内のどこにでも置くことができます。
もちろん、利用しにくいに場所よりは利用しやすい場所に置くことが良いでしょう。
つまり、2ピースタイプとの大きな違いはアンテナが分離しているということになります。
そのことによってダッシュボード以外の場所に本体を取り付けることができるのです。
ETC車載器には、2ピースタイプ、3ピースタイプ、ビルトインタイプがあります。
この項ではビルトインタイプについて解説していきたいと思います。
ビルトインタイプとは、自動車本体とETC車載器とが販売当初から一体化されているものを指します。
つまり自動車を購入した時に既に設置されているということです。
車載器の設置場所は自動車メーカーによってさまざまあります。
このビルトインタイプの場合は自分で好きな場所に設置することは難しいと思われます。
また、ビルトインタイプも厳密に言えばさらに2種類に分類することができます。
アンテナと本体部分が一体化しているものは2ピースタイプ。
アンテナと本体部分が分離しているものは3ピースタイプと呼ばれます。
これはいままでの2ピース、3ピースの分け方と同じになります。
あらかじめ設置してあるタイプなので自動車販売店で購入する前によく確認しておきましょう。
ETC車載器には、大きく分けて2ピースタイプ、3ピースタイプ、ビルトインタイプ、があります。
2ピースタイプとは本体部分とアンテナ部分が一体化しているものをさします。
3ピースタイプとは本体部分とアンテナ部分が分離しているものをいいます。
ビルトインタイプとは車体本体に車載器があらかじめ設置されているタイプです。
これらは前項までに紹介してきました。
最近ではETC機能だけにとどまらない車載器も登場してきています。
カーナビシステムが備わった高機能な車載器がとりわけ多くなってきています。
このタイプは高機能なだけに設置にはそれなりに代金がかかってしまいます。
が、カーナビのシステムも同時に使える利便性の高いものと言えるでしょう。
どのタイプの車載器を選ぶかの一考になれば幸いです。
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